近日，“一帶一路”各國看法國際高層對話會在北京舉行。作為研究成果之一，《“一帶一路”國際貿(mào)易支點城市研究》一書同時發(fā)布。
該書通過對國際貿(mào)易支點城市的緣起及古絲綢之路的追溯，提出“一帶一路”國際貿(mào)易支點城市排名體系：上海、北京、深圳、杭州、重慶為優(yōu)勢支點城市，珠海、義烏、張家港、太倉、佛山為潛力支點城市，烏魯木齊、西安、喀什、昆明、蘭州為戰(zhàn)略城市。對于促進(jìn)這些貿(mào)易支點城市建設(shè)有以下四點建議：
其一，“以點帶面”推動貿(mào)易暢通，逐步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的密集化發(fā)展。一方面把建設(shè)“一帶一路”國際貿(mào)易支點城市納入國家戰(zhàn)略層面，統(tǒng)籌考慮沿線各城市特點，綜合考慮各省、各區(qū)域利益，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級的實現(xiàn)。另一方面，在“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌下，設(shè)立專門的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)或協(xié)調(diào)機(jī)制，科學(xué)研究、綜合規(guī)劃、有序推進(jìn)。中央與地方協(xié)調(diào)推動，抓好重點城市。以文化、民間交流為先導(dǎo)，實現(xiàn)民心相通，減少與國際貿(mào)易支點城市的摩擦。
其二，三類城市要協(xié)同發(fā)展，利用和鞏固優(yōu)勢支點城市地位，有序形成一批面向高標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新型國際貿(mào)易中心城市。破除潛力支點城市的制度瓶頸，加快行政體質(zhì)改革，釋放外貿(mào)潛力。扶持“一帶一路”國際貿(mào)易戰(zhàn)略支點城市。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)“一帶一路”國際貿(mào)易戰(zhàn)略支點城市輻射帶。
其三，“一帶一路”要以國際貿(mào)易支點城市建設(shè)為目標(biāo)，城市建設(shè)方向要突出，要有層次地推進(jìn)城市建設(shè)，還要推動國際企業(yè)孵化，大力發(fā)展配套產(chǎn)業(yè)。
其四，支持“一帶一路”國際貿(mào)易支點城市口岸建設(shè)。
人民大學(xué)重陽金融研究院執(zhí)行院長王文表示，我們研究“一帶一路”國際貿(mào)易支點城市，希望能培育和推動一些支點城市撬動貿(mào)易，協(xié)調(diào)國內(nèi)各個地方的對接，實現(xiàn)城市的合理布局，實現(xiàn)國際貿(mào)易平衡。
人大重陽金融研究院曾舉辦“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)與未來”十二國智庫論壇、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市國際論壇等，發(fā)布《建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶：愿景與路徑》、《“一帶一路”國際貿(mào)易支點城市研究報告2015》等研究成果。
中國人民外交學(xué)會會長楊文昌提到，世界上部分國家對“一帶一路”有些疑慮，一方面是倡議提出時間不久，另一方面是對外的解釋不夠?！跋Ｍㄟ^更多國際高層對話會在‘一帶一路’問題上增加共識，促進(jìn)合作。”
轉(zhuǎn)自“冷彎型鋼”
